Hallo detikOto, motor Honda Vario 2010 saya kalau pertama mau jalan selalu ngekel bikin getar semua body. Awalnya saya sudah ganti roller dan v-beltnya, setelah dipasang terus buat jalan masalah muncul.Padahal saya sudah mengganti pulley depan dan belakang, per CVT sampai per kampas koplingnya. Pengereman jadi salah satu perangkat vital yang berhubungan dengan keselamatan, sehingga harus bekerja dengan baik agar bisa mengurangi laju kendaraan. Perangkat rem, khususnya di model cakram terdiri dari banyak komponen, mulai dari cakram itu sendiri, kampas rem, kaliper, selang rem, hingga master rem.. Bagi yang ingin meng-upgrade Sementarauntuk kampas rem belakang NMAX, bisa substitusi dengan kampas rem depan punya V-ixion. Harga keduanya kampas rem juga sama, yaitu Rp 57 ribu. "Kampas rem belakang NMAX itu bisa tukar pakai dengan kampas rem depan kepunyaan V-ixion lama," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop (FSS), Jakarta Pusat beberapa waktu lalu. Contohspare part fast moving yaitu filter oli, busi, kampas rem, hingga filter udara yang usia pakainya relatif cepat. Soal harga, spare part fast moving Ford EcoSport di bengkel Eyna Motor dibanderol mulai Rp 90 ribuan. "Filter oli sama gantinya ditiap kelipatan 10.000 km harganya Rp 90 ribu itu orisinal," ucap Heru. Ituberarti, kampas rem Yamaha NMAX kamu sudah mulai menipis, meski belum tentu habis. Ada baiknya kamu langsung menggantinya dengan yang baru jika budget memungkinkan. Baca juga: 3 Rekomendasi Kampas Rem Yamaha Nmax Terbaik. 2. Rem kurang pakem Ciri kampas rem Nmax habis BiayaGanti Kampas Rem Sepeda Motor. Penyebab Rem Cakram Seret Dan Cara Mengatasinya - Moladin. Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z). gindoauto #yamaha #nmax ganti kampas rem,kampas rem,cara ganti kampas rem,cara mengganti kampas rem motor,kampas rem motor,cara ganti kampas rem cakram moto DQn5. Ciri kampas rem Nmax habis sebenarnya cukup mudah diketahui. Lagipula mengganti kampas rem sudah menjadi kegiatan rutin bagi seorang pengendara motor. Apapun motor yang kamu tunggangi, setelah jangka waktu tertentu kampas rem pasti akan habis. Tidak terkecuali skuter matik seperti Yamaha NMAX. Jangka waktu habisnya kampas rem Yamaha NMAX tidak selalu sama antara kamu dengan biker lainnya. Semua tergantung gaya berkendara dan seberapa sering kamu mengajak Yamaha NMAX berkeliling kota. Normalnya, kampas rem bisa kamu pakai hingga kisaran 15 ribu kilometer. Namun jika gaya berkendara kamu termasuk agresif dan sering melakukan pengereman dengan kuat, bisa jadi saat menyentuh 12 ribu kilometer sudah harus diganti. Ciri kampas rem Nmax habis bisa diketahui dari performa pengereman. Ciri kampas rem Nmax habis Nah, mungkin sebagian dari kamu yang baru menunggangi Yamaha NMAX masih belum tahu, sesungguhnya seperti apa tanda-tanda kampas rem sudah harus diganti. Gampang kok cara mengetahuinya. 1. Harus menarik rem lebih dalam Ciri kampas rem Nmax habis. bikereview Salah satu tanda yang paling bisa kamu rasakan adalah ketika kamu sudah harus menarik tuas rem lebih dalam dari biasanya. Itu berarti, kampas rem Yamaha NMAX kamu sudah mulai menipis, meski belum tentu habis. Ada baiknya kamu langsung menggantinya dengan yang baru jika budget memungkinkan. Baca juga 3 Rekomendasi Kampas Rem Yamaha Nmax Terbaik 2. Rem kurang pakem Ciri kampas rem Nmax habis Karena kampas rem sudah tipis, kemungkinan selanjutnya adalah kekuatan rem yang semakin menurun, alias kurang pakem. Ciri Kampas rem Nmax habis paling mudah dikenali lewat gejala ini. Jika dibiarkan akan berbahaya bagi keselamatan kamu, khususnya ketika berkendara dengan kecepatan tinggi. Jadi bila mulai mengalaminya agar segera melakukan penggantian dengan kampas rem yang baru. Baca juga 7 Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Mei 2021 3. Terdengar bunyi gesekan Ciri kampas rem Nmax habis. youtube Jika kamu merasa tarikan rem sudah lebih dalam dan pengereman kurang pakem tapi belum berencana mengganti kampas rem, tanda selanjutnya yang akan muncul adalah bunyi gesekan saat melakukan pengereman, maupun setelahnya. Jika dibiarkan, gesekan tersebut akan mengikir cakram. Selain tanda-tanda diatas, pemiliki motor sebaiknya sering-sering melakukan pengecekan berkala secara visual. Jadi lebih siap untuk menyisihkan sebagian uang untuk biaya penggantian kampas rem baru. Baca juga Honda PCX 160 vs Yamaha All New Nmax 155, Adu Fitur dan Performa Kelebihan kampas rem ori Ciri kampas rem Nmax habis Sekadar informasi tambahan, harga kampas rem depan Yamaha NMAX adalah sementara untuk kampas rem belakang harganya Cukup murah kan? Karena itu, disarankan melakukan penggantian kampas rem dengan yang original. keuntungan menggunakan kampas rem Yamaha asli ada banyak. Salah satunya adalah kinerja pengereman yang optimal, karena sudah di perhitungkan dengan mesin, suspense dan sasis. Tidak hanya itu, kampas rem Yamaha asli juga punya kekuatan pengereman yang tinggi, tapi rendah polusi. Agar lebih menyakinkan, pastikan selalu membeli spare part original dari toko-toko yang terpercaya. Paling mudah adalah dengan mendatangi langsung bengkel resmi Yamaha. Karena kampas rem Yamaha adalah spare part kategori fast moving, kemungkinan akan selalu tersedia. Jadi, kalau mulai mengalami ciri kampas rem Nmax habis seperti di atas, segera lakukan penggantian ya! Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview. Oci Eriano/Yud

cara ganti kampas rem belakang nmax